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Solución de problemas de Durashift: Guía de reparación para Ford Fusion, Fiesta y Mazda 2

El sistema DuraShift En este caso se utiliza la denominada caja de cambios manual robotizada. Ford Fusión, fiesta y Mazda2. El sistema Durashift consta de 2 partes, el actuador del embrague (TCU) y los motores de cambio.

Actuador de embrague La caja de cambios Durashift es muy problemática. Una falla interna común de este actuador hace que la caja de cambios se bloquee en una marcha, y cuando apaga el automóvil y luego intenta arrancarlo nuevamente, encontrará que el motor se niega a arrancar, esto se debe a que el actuador de la caja de cambios no puede seleccionar neutral.

El mensaje de advertencia "Error de transmisión" aparecerá en el panel de instrumentos y "N" parpadeará en la pantalla de marchas o no se mostrará nada. Si escanea el vehículo con herramientas de diagnóstico, generalmente obtendrá el código de error más común de P0810- “Mal funcionamiento del actuador del embrague”, que no se puede solucionar.

La mayoría de los problemas se pueden corregir reparando el actuador del embrague.

Motores de cambio - Si los motores de cambio están defectuosos, el automóvil no cambiará correctamente o no cambiará en absoluto. Si escanea el vehículo con herramientas de diagnóstico, generalmente obtendrá el código de error más común de P0919 Error de control de posición de cambio de marcha.

Solución de problemas de Durashift: Guía de reparación para Ford Fusion, Fiesta y Mazda 2

  • Foutcodes

    • P0810 Clutch actuator malfunction / Koppelingsactuator functiestoring
    • P0810 Clutch Position Control Error
    • P0919 Schakel positie fout (schakelmotoren)
    • P0919 Gear Shift Position Control Error (schakelmotoren)
    • Constant ‘F’ op het display
    • Auto start niet
    • Slecht schakelen
    • geen communicatie

    We adviseren altijd eerst ECU uit te lezen

  • Onze oplossing

    De belangrijkste Auto-dealers zullen vaak proberen deze Durashift-problemen op te lossen door een dure vervangende koppelingsactuator aan te schaffen. Dit moet echter tegen extra kosten worden geprogrammeerd, wordt slechts geleverd met een korte fabrieksgarantie van één jaar.
    Onze oplossing is kosteneffectiever – een test en reparatie van uw originele koppelingsactuator met een garantie van 2 jaar en geen noodzaak voor hercodering. Tijdens de wederopbouw zullen we de diepgewortelde oorzaken uitwerken, zodat het nooit meer zal falen.

    SPOEDREPARATIE
    U kunt natuurlijk langs komen voor een SPOEDREPARATIE. We repareren defecte Durashift binnen 2 uur. Klaar terwijl u wacht! Vergeet u niet om van tevoren even contact met ons op te nemen.

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