El sistema I-Shift Se utiliza una caja de cambios manual denominada robotizada Honda Civic y Dios mio . El sistema I-shift consta de 2 partes: el actuador del embrague (TCU) y los motores de cambio.

Problemas de transmisión semiautomática de Honda causados ​​por un actuador de embrague defectuoso.

La falla del actuador del embrague semiautomático Honda I-SHIFT provoca múltiples problemas de transmisión, que a menudo comienzan con una 'N' parpadeando en el indicador de posición de marcha y la iluminación constante de la luz de falla de transmisión / I-Shift.

Mientras el vehículo está en movimiento, una falla interna del actuador del embrague hace que la transmisión se salga de la marcha seleccionada y evita la selección de marchas adicionales.

Si tiene acceso a herramientas de diagnóstico, probablemente haya visto los códigos de error a continuación en el actuador del embrague.

Motores de conmutación

Si el motor de cambio de marchas está defectuoso, el coche no cambiará de marcha correctamente o no cambiará en absoluto, lo que dificultará la conducción. Si escanea el vehículo con herramientas de diagnóstico, generalmente obtendrá el código de error más común. P0780 – Mal funcionamiento del cambio de marchas.