El sistema I-Shift En este caso se utiliza la denominada caja de cambios manual robotizada. Honda Cívico y jezz. El sistema I-shift consta de 2 partes, el actuador del embrague (TCU) y los motores de cambio.

Problemas de transmisión semiautomática Honda causados ​​por un actuador de embrague defectuoso.

El fracaso de la honda El actuador del embrague semiautomático I-SHIFT causa múltiples problemas de transmisión, a menudo comenzando con 'N' parpadeando en el indicador de posición de marcha y la iluminación constante de la luz de falla de transmisión/I-Shift.

Mientras el vehículo está en movimiento, una falla interna del actuador del embrague hace que la transmisión salga de la marcha seleccionada e impide seguir seleccionando la marcha.

Si tiene acceso a herramientas de diagnóstico, probablemente haya visto los códigos de error a continuación en el actuador del embrague.

Motores de cambio

Si los motores de cambio están defectuosos, el automóvil ya no cambiará correctamente o no cambiará en absoluto, lo que hará que ya no se pueda conducir. Si escanea el vehículo con herramientas de diagnóstico, generalmente obtendrá el código de error más común de P0780 – Mal funcionamiento del cambio de selección de marcha.