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Garantie standard

Processus de candidature simple

Solution durable

Transfert du logiciel de clonage de l'ECU de gestion du moteur

Motos:

  • calculateur VESPA
  • ECU APRILIA
  • calculateur PEUGEOT
  • calculateur PIAGGIO
  • calculateur BRP
  • calculateur CFMOTO
  • DERBY DE L'ECU
  • calculateur GILERA
  • ECU GUZZI
  • ECU QJBENELLI

Unité de contrôle ECU de différents fabricants d'ECU :

  • Calculateur moto (Bosch, Delphi, EFI...)

Cloner l'unité de contrôle du moteur de moto (ECU).

Qu'est-ce que le clonage d'ECU ?

Dans le cas du clonage, une copie 1:1 (exacte) du calculateur moteur est réalisée. Après le clonage, l'ECM (Engine Control Module) est plug&play. Branchez et c'est parti !


Vous avez un problème avec l'ECU de votre moto ?

Votre moto ne démarre pas, a des à-coups ou subit une perte de puissance ?
Découvrez comment nous pouvons vous aider !

Si votre moteur s'arrête soudainement, ne démarre pas, cale pendant la conduite ou si un voyant « Check Engine » s'allume, le problème peut être causé par un calculateur endommagé. Nous proposons une reprogrammation professionnelle des unités de contrôle ou des unités de contrôle du moteur pour la plupart des marques et modèles de voitures particulières, de fourgonnettes et de motos. Grâce à des outils modernes et à l'expérience de nos techniciens, nous pouvons cloner efficacement l'ECU, éliminer les erreurs et restaurer la pleine efficacité de votre moto.

L'ECU (également appelé unité de commande ou unité de contrôle du moteur) de votre moto peut tomber en panne pour plusieurs raisons.

  • Court-circuit
  • Dégâts d'eau
  • Dommages mécaniques

Si l'ECU communique toujours, nous pouvons transférer le logiciel vers une unité de contrôle ECU neuve ou d'occasion.

Quels symptômes indiquent des dommages à l’ECU ?

Une unité de contrôle moteur défectueuse peut provoquer divers dysfonctionnements qui se manifestent comme suit :

Le moteur ne démarre pas – le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas.

Moteur qui tremble et cale – la voiture perd de la puissance, fonctionne de manière erratique et s’étouffe lors de l’accélération.

Erreurs du tableau de bord – « Vérifier le moteur »

Aucune communication avec l'ECU – l'ordinateur de diagnostic ne peut pas se connecter au contrôleur.

Si vous remarquez l’un de ces symptômes, l’ECU doit peut-être être réparé ou remplacé.

Que pouvons-nous faire pour vous ?

Reprogrammation et clonage : nous transférons les données de l'ancien calculateur vers la nouvelle unité de contrôle du calculateur.

Il vous suffit de fournir vous-même un ECU défectueux et neuf (ou d'occasion) avec le même numéro de pièce.


Formulaire de réparation

Vous souhaitez soumettre un produit défectueux pour réparation ?

  • Emballez l'appareil et envoyez-le par courrier à ABS Control Devices
  • Veuillez inclure le FORMULAIRE DE RÉPARATION complété
Formulaire de réparation

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