La DSG 7 vitesses DQ381 est un type spécial de boîte de vitesses automatique à sept vitesses et double embrayage. Cette boîte de vitesses est largement utilisée dans les marques Audi , Skoda , Volkswagen et Seat depuis 2017.
Il existe de nombreux capteurs différents dans le DSG DQ381. Tous ces capteurs sont dirigés vers le mécatronique, le cerveau de contrôle de la boîte de vitesses DSG, où tous les signaux sont traités. Les capteurs ainsi que divers solénoïdes et actionneurs sont responsables du démarrage du bon rapport au bon moment et du fonctionnement de l'embrayage.
Il est donc important que le logiciel et le boîtier de la vanne ne contiennent aucun défaut.
Les codes d'erreur P0805 Capteur de position d'embrayage, P173500 (Capteur de position d'embrayage 1) et P173600 (Capteur de position d'embrayage 2) dans l'unité de commande de ces transmissions se réfèrent à des capteurs défectueux qui enregistrent la position des disques d'embrayage.
La transmission DSG à 7 rapports DQ381 et DQ500 (0GC/0DL) avec unité de commande Bosch de VW, qui a été utilisée dans de nombreux véhicules du groupe VAG, est une transmission à double embrayage à commande électronique.
Erreurs connues du DQ381/DQ500 (test et réparation possibles chez nous) :
P0805 Fonctionnement incorrect du capteur de position d'embrayage
P1735 ( 10666 ) Capteur de position d'embrayage 1, défaut électrique
P1736 ( 10668 ) Capteur de position d'embrayage 2, défaut électrique
Erreurs connues du DQ381/DQ500 (test et réparation possibles chez nous) :
P0805 Fonctionnement incorrect du capteur de position d'embrayage
P1735 ( 10666 ) Capteur de position d'embrayage 1, défaut électrique
P1736 ( 10668 ) Capteur de position d'embrayage 2, défaut électrique
Défauts DQ381/DQ500 pouvant être détectés sur le véhicule :
P0C29 (35494) Pompe auxiliaire hydraulique de transmission
P175D L'embrayage 1 s'ouvre involontairement
P176E L'embrayage 2 s'ouvre involontairement
Le DQ381/DQ500 utilise un embrayage humide. Ce type d'accouplement est immergé dans l'huile, ce qui assure un meilleur refroidissement et une durée de vie plus longue. Le DQ381/DQ500 est conçu pour fournir un couple maximal jusqu'à 420/600 Nm, ce qui le rend adapté à une large gamme de moteurs.
Important :
Après avoir testé et réparé le DQ381/DQ500, les réglages de base doivent être effectués à l'aide d'un testeur de diagnostic après l'installation.
Après avoir testé et réparé le DQ381/DQ500, les réglages de base doivent être effectués à l'aide d'un testeur de diagnostic après l'installation.
Le clonage de mécatroniques d'occasion est également possible chez nous.
Vous avez des questions ou vous souhaitez plus d'informations ? N'hésitez pas à nous contacter !
DSG 7 vitesses DQ381 : problèmes de capteurs et de position d'embrayage
Formulaire de réparation
Vous souhaitez soumettre un produit défectueux pour réparation ?
- Emballez l'appareil et envoyez-le par courrier à ABS Control Devices
- Veuillez inclure le FORMULAIRE DE RÉPARATION complété
Ce que disent nos clients...
Lees de meest recente reviews van klanten die u voorgingen.