En cas de pluie, la BMW freine automatiquement, comme si le système de freinage s'activait sans intervention du conducteur.

• Aucun code d'erreur sur le tableau de bord
• Le voyant moteur n'est pas allumé.
• Aucune erreur après la connexion de l'ordinateur de diagnostic
• De telles situations se produisent souvent, mais seulement sous la pluie.
• Les freins sont bloqués, généralement c'est l'essieu arrière.

Le freinage automatique sous la pluie est généralement dû à un dysfonctionnement du système de freinage. Dans certains cas, il peut également résulter d'une erreur logicielle du système de freinage ou du système de stabilisation de voie.

Le blocage des roues est un signe clair que la pompe ABS ne fonctionne pas correctement.

De 2013 à 2020, BMW a installé des pompes ABS MK100 équipées d'un système additionnel qui s'est avéré présenter un défaut majeur. Cette fonction applique automatiquement une légère pression sur les freins en cas de pluie afin de maintenir les disques de frein au sec. Souvent appelée « séchage des freins » ou « nettoyage automatique des disques de frein », elle s'active lorsque les essuie-glaces sont en marche (généralement par temps de pluie). Heureusement, notre société , ABS Control Units à Heemskerk, a développé une solution à ce problème.

Modèle de voiture avec pompe ABS ATE MK100 :

• Pompe ABS BMW (Série 1, F20) 2010-2019
• Pompe ABS BMW (Série 1, F21) 2010-2019
• Pompe ABS BMW (Série 1, F40) 2019
• Pompe ABS BMW (Série 2, F44) 2019
• Pompe ABS BMW (Série 2, F22) 2014-2020
• Pompe ABS BMW (Série 2, F213) 2014-2020
• Pompe ABS BMW (Série 2, F45) 2014-2020
• Pompe ABS BMW (Série 2, F46) 2014-2020
• Pompe ABS BMW (Série 3, F30) 2011-2018
• Pompe ABS BMW (Série 3, F31) 2011-2018
• Pompe ABS BMW (Série 3, F34) 2011-2018
• Pompe ABS BMW (Série 4, F32) 2014-2020
• Pompe ABS BMW (Série 4, F33) 2014-2020
• Pompe ABS BMW (Série 4, F36) 2014-2020
• Pompe ABS BMW (i3, i0) 2014-2020

Les unités de contrôle ABS peuvent résoudre ce problème en reconditionnant la pompe ABS.

Les symptômes peuvent inclure :

• Les freins se bloquent en conduisant sous la pluie
• Le véhicule tire d'un côté au freinage.
• L'échauffement des disques de frein peut entraîner leur surchauffe et leur endommagement.
• Le voyant ABS ou d'autres voyants d'avertissement, tels que l'ESP, peuvent s'allumer.
• Perte de puissance de freinage, entraînant un fonctionnement irrégulier des freins et le blocage d'une des roues.

Si vous remarquez l'un de ces symptômes, ne les ignorez pas. Ils peuvent avoir de graves conséquences, comme un accident ou un échauffement excessif des freins.

Une autre cause possible est un dysfonctionnement mécanique ou électrique du module de commande qui gère la pompe ABS. Le système ne reçoit alors plus les signaux corrects, ce qui peut entraîner des problèmes de freinage.

Comment résoudre le problème du blocage des roues sur une BMW ?

Si la pompe ABS de votre BMW ATE MK100 tombe en panne, il est crucial de diagnostiquer et de réparer rapidement le problème. Chez ABS Control Units à Heemskerk, nous proposons des services complets de diagnostic et de régénération des pompes ABS.

Le processus comprend :

1. Remplacement ou régénération des vannes endommagées et autres composants mécaniques
2. Rincer la pompe ABS pour éliminer les contaminants et prévenir toute corrosion ultérieure
3. Vérification de la pompe ABS

La régénération de la pompe ABS est une solution bien plus économique que son remplacement. Le remplacement de la pompe entière, notamment sur certains modèles BMW, peut nécessiter un codage spécifique et la recherche de la référence exacte, une opération longue et coûteuse. La réparation, en revanche, est une solution rapide et efficace qui permet de retrouver un système de freinage pleinement performant.

La pompe ABS d'une BMW est un composant essentiel du système de freinage. Une défaillance de cette pompe peut engendrer des situations très dangereuses, comme le blocage des roues. Un entretien régulier, incluant la vidange du liquide de frein, est indispensable pour prévenir ce type de panne. Toutefois, si le problème est déjà survenu, la régénération de la pompe ABS ATE MK100 constitue une solution efficace et économique qui restaure l'efficacité du système et garantit la sécurité routière.