Le système Durashift est une transmission manuelle dite robotisée utilisée dans Ford Fusion , Fiesta et Mazda 2 . Le système Durashift se compose de 2 parties, l'actionneur d'embrayage (TCU) et les moteurs de changement de vitesse.
Actionneur d'embrayage La boîte de vitesses Durashift est très problématique. Une défaillance interne courante de cet actionneur provoque le blocage de la transmission dans une vitesse, et lorsque vous éteignez la voiture puis essayez de la redémarrer, vous remarquerez que le moteur refuse de démarrer, c'est parce que l'actionneur de transmission ne peut pas sélectionner le point mort.
Le message d'avertissement « Erreur de transmission » apparaîtra sur le tableau de bord et « N » clignotera sur l'affichage du rapport ou rien ne s'affichera du tout. Si vous faites scanner le véhicule avec des outils de diagnostic, vous obtiendrez généralement le code d'erreur le plus courant P0810 - « Dysfonctionnement de la fonction de l'actionneur d'embrayage », qui ne peut pas être effacé.
La plupart des problèmes peuvent être résolus en réparant l’actionneur d’embrayage.
Moteurs de changement de vitesse - Si les moteurs de changement de vitesse sont défectueux, la voiture ne changera pas de vitesse correctement ou ne changera pas de vitesse du tout. Si vous faites scanner le véhicule avec des outils de diagnostic, vous obtiendrez généralement le code d'erreur le plus courant. P0919 Erreur de contrôle de position de changement de vitesse.
Dépannage Durashift : Guide de réparation pour Ford Fusion, Fiesta et Mazda 2
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