Comment fonctionne le clonage TCU
Le clonage mécatronique fait référence au processus de copie ou de clonage du logiciel d'une TCU (unité de contrôle de transmission) d'une unité mécatronique à une autre. Le TCU est un élément important d'une transmission automatique, qui contrôle le fonctionnement de la boîte de vitesses au moyen d'un logiciel. Le clonage de la mécatronique signifie que les paramètres logiciels, les étalonnages et les configurations présents sur la mécatronique d'origine sont transférés exactement vers une unité neuve ou d'occasion.
Le clonage d’un TCU est la solution à divers problèmes de transmission. Par exemple, si vous rencontrez des problèmes avec un DSG cassé qui ne convient pas à la réparation, le clonage TCU peut être la solution. Le processus garantit que tous les étalonnages et paramètres sont conservés. Également avec des modèles spécifiques, comme une Mercedes, où une réparation TCU se produit régulièrement, le clonage du TCU est parfois une étape nécessaire. Le clonage transfère les informations du TCU d'origine vers un autre, vous permettant de reprendre la route en douceur.
Cela signifie que vous n'avez plus à vous soucier du réapprentissage et de la reprogrammation de l'ordinateur et que cela ne causera aucun problème tel qu'un antidémarrage, des codes d'erreur supplémentaires ou un comportement étrange de la boîte de vitesses DSG. La livraison d'un appareil d'occasion se fait à vos propres risques.
Les modules TCU suivants peuvent être clonés par nos soins :
- DQ200
- DQ250
- DQ381
- DL501
- DQ500
- DQ382
- Multitronic VL381
- Mercedes CVT 722.8
- Mercedes 7G-DCT 724.003
- Mercedes 9G-Tronic
