- PRND zaznaczone na czerwono
- Bieg wsteczny R nie jest ciągnięty
- 17090 P0706 Czujnik prędkości (F125) Mało prawdopodobny sygnał
- 17099 P0715 Czujnik prędkości wejściowej skrzyni biegów – G182 Usterka elektryczna w obwodzie
- 17100 P0716 Prędkość transmisji przełącznika wejściowego – G182 Mało prawdopodobny sygnał
- 17101 P0717 Prędkość wejściowa nadajnika Transmisja – G182 Brak sygnału
- 17105 P0721 Prędkość wyjściowa przełącznika skrzyni biegów – G195 Mało prawdopodobny sygnał
- 17106 P0722 Nadajnik prędkości wyjściowej skrzyni biegów G195 Brak sygnału
- 18201 P1793 Nadajnik prędkości wyjściowej skrzyni biegów G196 brak sygnału
- 18165 P1757 Napięcie zasilania, obwód otwarty
- 17111 P0727 Sygnał prędkości z jednostki sterującej silnika, brak sygnału
- 17134 P0750 Zawór sterujący 1 / zawór elektromagnetyczny 1 N88 Składowanie
- 17137 P0753 Zawór przełączający 1 / zawór elektromagnetyczny 1 N88 usterka elektryczna
- 18226 P1818 Zawór regulacji ciśnienia 2 N216 usterka elektryczna
- Nie ma możliwości uruchomienia samochodu w pozycji „P”
- Prędkość transmisji G196, G195
- Błąd zaworu N88, N215, N216
- Automatyczny panel sterowania świeci się lub miga po uruchomieniu silnika.
- Multitronic zostaje przeniesiony do programu awaryjnego.
- Niezależna zmiana biegów z D na S
NAPRAWA:
CENA: 249 € z VAT
2 lata gwarancji
Czas realizacji zamówienia wynosi od 1 do 2 dni roboczych
