System Durashift jest tzw. zautomatyzowaną skrzynią biegów manualną stosowaną w samochodach Ford Fusion , Fiesta i Mazda 2 . System Durashift składa się z dwóch części: siłownika sprzęgła (TCU) i silników zmiany biegów.

Siłownik sprzęgła Skrzynia biegów Durashift jest bardzo problematyczna. Częstą awarią wewnętrzną tego siłownika jest to, że skrzynia biegów blokuje się na biegu. Po wyłączeniu samochodu i próbie ponownego uruchomienia silnika można zauważyć, że nie można go uruchomić. Dzieje się tak, ponieważ siłownik skrzyni biegów nie może wybrać biegu neutralnego.

Na desce rozdzielczej pojawi się komunikat ostrzegawczy „Błąd skrzyni biegów”, a na wyświetlaczu biegów będzie migać litera „N” albo nie będzie nic wyświetlane. Jeśli przeskanujesz pojazd za pomocą narzędzi diagnostycznych, zazwyczaj otrzymasz najczęstszy kod błędu P0810 – „Usterka siłownika sprzęgła”, którego nie można usunąć.

Większość problemów można rozwiązać poprzez naprawę siłownika sprzęgła.

Silniki zmiany biegów - Jeśli silniki zmiany biegów są uszkodzone, samochód nie będzie zmieniał biegów prawidłowo lub w ogóle nie będzie zmieniał biegów. Jeśli przeskanujesz pojazd za pomocą narzędzi diagnostycznych, zazwyczaj otrzymasz najczęściej występujący kod błędu: P0919 Błąd sterowania położeniem dźwigni zmiany biegów.