Reparatur des digitalen Instrumententafel-Dashboards (Virtuelles Cockpit)

B2000 / B200041 Virtual Cockpit VAG-Fahrzeuge
Neuer Reparaturservice für Virtual Cockpit-Anzeigen in VAG-Fahrzeugen
Dank unseres Wissens und unserer Erfahrung können wir Störungen, die in diesen fortschrittlichen Systemen auftreten, effektiv diagnostizieren und beheben. Wir erhalten von unseren Kunden immer mehr Fragen zum Virtual Cockpit in den neuesten Audi VW Seat Skoda Modellen. Wir implementieren ein neues Angebot zur professionellen Reparatur virtueller Kilometerzähler in einer Vielzahl von Fahrzeugen. Fortschrittliche Tools ermöglichen es uns, unseren Kunden umfassende Messgerätediagnose- und Reparaturdienste anzubieten.
Fehler in der Virtual Cockpit VAG-Gruppe
- B2000-41 Steuermodul fehlerhaft
- B200041 Allgemeiner Prüfsummenfehler
- 10485824 Prüfsummenfehler im internen Steuerspeicher
- B200049 Interner elektronischer Fehler beim Speichern
- B2000-49 Interne Elektronik
- B2000 49 Steuermodul – Speicherprüfsummenfehler
- B200096 Fehlerkontrollmodul
- B2000-96 Defektes Steuermodul
- B2000 96 Interner elektronischer Fehler
Symptome der Störung:
- Fehlermeldung auf dem Messgerätebildschirm.
- Der aktive Tempomat funktioniert nicht.
- Keine Warntöne (z. B. Summer/Lautsprecher).
Die häufigsten Probleme, die wir lösen:
- Schwarzer Bildschirm oder Display reagiert nicht.
- Flackerndes Bild oder Grafikfehler.
- Die Benutzeroberfläche friert ein oder Informationen werden langsam angezeigt.
- Softwareprobleme. Kommunikationsfehler mit anderen Wagenmodulen.
Wir reparieren Virtual Cockpit-Anzeigen in allen Modellen, einschließlich:
Audi: Virtual Cockpit debütierte 2014 bei Audi und ist in fast allen Modellen verfügbar:
- Audi A3, S3, RS3 (8V ab 2016 und 8Y ab 2020)
- Audi A4, S4, RS4 (B9 ab 2016)
- Audi A5, S5, RS5 Audi A6, S6, RS6
- Audi A7, S7, RS7 Audi A8, S8
- Audi Q2 Audi Q3, RS Q3
- Audi Q5, SQ5 Audi Q7, SQ7
- Audi Q8, RS Q8 Audi e-tron (alle Modelle, auch GT)
- Audi TT, TTS, TT RS
- Audi R8
Volkswagen: Bei Volkswagen heißt das Virtual Cockpit Digital Cockpit oder Digital Cockpit Pro:
- Volkswagen Polo (ab 2018)
- Volkswagen Golf (ab Generation 7.5, Vollserie ab Golf 8
- Volkswagen T-Cross
- Volkswagen T-Roc
- Volkswagen Passat
- Arteon (ab 2018)
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Touareg (Virtual Cockpit Pro Vollbild)
- Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz (Elektromodelle)
- Volkswagen Multivan (T7)
- Volkswagen Amarok (der neuesten Generationen)
Skoda: Virtual Cockpit ist für viele Skoda-Modelle optional erhältlich:
- Skoda Fabia (ab 4. Generation, 2021)
- Skoda Scala
- Skoda Kamiq
- Skoda Octavia (ab 2018)
- Skoda Superb (ab 2018)
- Skoda Karoq
- Skoda Kodiaq
- Skoda Enyaq iV (Elektromodell)
SEAT / CUPRA: Bekannt als Digital Cockpit, verfügbar in:
- SEAT Ibiza (ab 2018)
- SEAT Arona
- SEAT Ateca
- SEAT Leon (ab 3. Generation FL, 2017)
- SEAT Tarraco
- CUPRA Formentor
- CUPRA geboren
- CUPRA Ateca
- CUPRA Leon
Reparaturablauf:
Diagnose:
- Jede Reparatur beginnt mit einer umfassenden Diagnose. Wir identifizieren das Problem und legen den Umfang der Reparatur fest.
Wir überprüfen den Speicher des Controllers gründlich, um die Ursache des Problems zu ermitteln.
Reparatur:
- Wir stellen die korrekten Daten im Zählerspeicher wieder her.
Der Prüfsummenfehler wurde behoben. - Wir tauschen beschädigte Teile aus und sorgen dafür, dass die Instrumententafel wieder funktioniert, sodass ein teurer Austausch nicht notwendig ist.
- Wir testen alle Funktionen des digitalen Dashboards, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert.
Testen:
Nach Abschluss der Reparatur wird das Messgerät einer Reihe von Tests unterzogen, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert.
Garantie:
Wir führen jede Virtual Cockpit-Reparatur mit größter Sorgfalt durch und können so unsere Leistungen garantieren. So können Sie sicher sein, dass Ihr Messgerät lange Zeit störungsfrei funktioniert.
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