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Durashift -Problemlösung: Reparaturhandbuch für Ford Fusion, Fiesta und Mazda 2

Das Durashift -System Ein sogenannter Robotisierter Schaltgetriebe wurde in angelegt Ford Fusion, Fiesta Und Mazda 2. Das Durashift -System besteht aus 2 Teilen, die der (TCU) Kupplungs -Faktuator und die Schaltmotoren.

Kupplungsantrieb Das Durashift -Getriebe ist sehr problematisch. Eine häufige interne Fehlfunktion dieses Aktuators stellt sicher, dass das Getriebe in einer Beschleunigung steckt. Wenn Sie das Auto ausschalten und dann versuchen, neu zu starten, werden Sie feststellen, dass der Motor sich weigert, zu starten. Dies liegt daran, dass der Getriebefaktuator nicht neutral auswählen kann.

Die Warnmeldung "Übertragung“ wird auf dem Instrumentenfeld angezeigt, und "N" wird auf der Zahnradanzeige blinzeln oder nichts wird angezeigt. Wenn Sie das Fahrzeug mit diagnostischen AIDS gescannt haben, erhalten Sie normalerweise den häufigsten Fehlercode von P0810- "Verknüpfung der Leistungsversagen", das nicht gelöscht werden kann.

Die meisten Probleme können durch die Reparatur des Kupplungsantriebs behoben werden.

Motoren wechseln -Mit einer defekten Schaltmotoren wechselt das Auto nicht mehr richtig oder überhaupt nicht mehr. Wenn Sie das Fahrzeug mit diagnostischen AIDS gescannt haben, erhalten Sie normalerweise den häufigsten Fehlercode von P0919 Getriebeverschiebungspositionssteuerungsfehler.

Durashift -Problemlösung: Reparaturhandbuch für Ford Fusion, Fiesta und Mazda 2

  • Foutcodes

    • P0810 Clutch actuator malfunction / Koppelingsactuator functiestoring
    • P0810 Clutch Position Control Error
    • P0919 Schakel positie fout (schakelmotoren)
    • P0919 Gear Shift Position Control Error (schakelmotoren)
    • Constant ‘F’ op het display
    • Auto start niet
    • Slecht schakelen
    • geen communicatie

    We adviseren altijd eerst ECU uit te lezen

  • Onze oplossing

    De belangrijkste Auto-dealers zullen vaak proberen deze Durashift-problemen op te lossen door een dure vervangende koppelingsactuator aan te schaffen. Dit moet echter tegen extra kosten worden geprogrammeerd, wordt slechts geleverd met een korte fabrieksgarantie van één jaar.
    Onze oplossing is kosteneffectiever – een test en reparatie van uw originele koppelingsactuator met een garantie van 2 jaar en geen noodzaak voor hercodering. Tijdens de wederopbouw zullen we de diepgewortelde oorzaken uitwerken, zodat het nooit meer zal falen.

    SPOEDREPARATIE
    U kunt natuurlijk langs komen voor een SPOEDREPARATIE. We repareren defecte Durashift binnen 2 uur. Klaar terwijl u wacht! Vergeet u niet om van tevoren even contact met ons op te nemen.

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