Multitronisch ist nichts anderes als eine Art CTV -Push -Band mit schrittlosen Discs. Das Erhöhen der Geschwindigkeit mit einem Auto mit Multitronisch ist sehr gleichmäßig. Dies ist bei manuellen Autos und sogar bei Autos mit hydrodynamischem Getriebe nicht der Fall.

Viele Benutzer der Multitronischen sind begeistert von dem nahtlosen Fahrerlebnis, ohne Schocks zu wechseln. Bei dieser Art von Übertragung von Audi gibt es jedoch regelmäßig Probleme für diese hohen Reparaturkosten. Weitere Informationen über die Kosten von a Audi Multitronic RevisionSehen Sie sich unsere detaillierte Service -Seite an

Wenn dieses Getriebe Ecu fällt, blinzeln die Leuchten der P r n d s auf dem Display anstelle des "D" -Symbols während des Fahrens. Dies ist im Allgemeinen Ihr erster Hinweis darauf, dass etwas nicht stimmt. Sobald die Leuchten von P R N D S blinken, wird das Fahrzeug normalerweise in den fehlersicheren Modus gezwungen und verliert Strom.

Andere häufige Symptome sind ein vollständiger Verlust von Rückwärts und Fahren, bei dem sich das Getriebe nicht von der P-Position bewegen kann.
Das Scannen des Fahrzeugs mit diagnostischen Geräten ist häufig eine große Anzahl Fehlercodes In Bezug auf den defekten Bereich, Start- und Eingangssensoren, enthüllen Sie zusammen mit Codes für die Fehlfunktion des Magnet- und Druckregelventils.