Bomba ABS ATE MK60

La bomba ABS de la marca ATE, modelo MK60, la encontramos en varias marcas de coches. Encontrarás este tipo de bomba en: Ford, Opel, Volkswagen, Audi, BMW, Mazda, Toyota, Suzuki, Honda, Mitsubishi, Lexus, Renault, Peugeot, Mini y Volvo.

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ABS Pomp ATE MK60

Reparación de la bomba ABS ATE MK60

Un sensor de presión defectuoso es una ocurrencia común en vehículos equipados con la bomba ABS ATE MK60. Para diagnosticar un sensor defectuoso, es necesario conectar el puerto de diagnóstico del vehículo mediante un equipo de diagnóstico profesional que pueda comunicarse con el sistema ABS del vehículo. Una vez que haya establecido la comunicación con el sistema ABS, debe verificar si hay códigos de falla almacenados. Si tiene un código de falla almacenado para "falla del sensor de presión de freno" o similar, intente borrar el código primero, si no se borra o regresa después de borrarlo, verifique la transmisión de datos en vivo con su equipo de diagnóstico. Si la lectura muestra constantemente el valor máximo, incluso sin ninguna presión en el pedal, entonces esto es una clara indicación de que el sensor de presión de freno interno está defectuoso.

Reparación del sensor de presión de freno de la bomba ABS ATE MK60

Para solucionar el problema sería necesario reemplazar toda la bomba ABS. Una unidad nueva del fabricante es muy costosa, debe programarse para el vehículo (lo que agrega costos de mano de obra adicionales) y viene con solo 1 año de garantía.

Afortunadamente, existe una solución para esto; Podemos convertir su propia unidad por una pequeña fracción del precio de una unidad nueva y ofrecemos una garantía de 5 años.

Reparamos los dispositivos el mismo día de su recepción. Por supuesto, también puedes venir para una REPARACIÓN DE EMERGENCIA. ¡Listo mientras esperas! No olvides contactarnos previamente.

También tenemos en stock unidades reacondicionadas (cuando están disponibles) que son mucho más baratas que una unidad nueva del concesionario. Estos también vienen con una garantía de 5 años como estándar.

Posibles códigos de error

Un sensor de presión defectuoso genera los siguientes códigos de error al leer desde la ECU:

  • AUDI: 01435 – Sensor 1 de presión de freno (G201)
  • AUDI: 059B – Sensor de presión de freno defectuoso
  • BMW: 5E20 – Sensor de presión hidráulica interno
  • BMW: 5E24 – Sensor de presión defectuoso
  • Citroën: C1301 – Fallo del sensor de presión de freno
  • Citroën: C1302 – Fallo del sensor de presión de freno
  • Daihatsu: C1246 – Falla del sensor de presión de freno
  • Ford: C1288 – Falla del sensor de presión de freno
  • Mazda: C0044 – Sensor de presión de freno 'A'
  • Mazda: C1288 – Falla del sensor de presión de freno
  • Mitsubishi: C121D – Circuito del sensor de presión del líquido de frenos
  • Mitsubishi: C1364 – Falla del sensor de presión
  • Opel: C0131 – Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión
  • Opel: C1028 – Error en el sensor de presión de freno en el circuito
  • Renault: DF010 – Circuito del motor de la bomba
  • Renault: DF088 – Circuito del sensor de presión
  • Renault: C1124, DF010, 5214, C10CC, 50D3
  • Suzuki: C1028 – Error en el sensor de presión de freno en el circuito
  • Toyota: C1246 – Mal funcionamiento del sensor de presión del cilindro maestro
  • Toyota: C1223 – Sensor de presión del cilindro maestro
  • VW: 01435 – Sensor 1 de presión de freno (G201)
  • VW: 059B – Sensor de presión de freno defectuoso
  • Volvo: BCM-0130 – Sensor de presión de freno 1. Señal demasiado baja
  • Volvo: BCM-0131 – Sensor de presión de freno. Señal defectuosa