Fouten:
- P240C Ongeldige positie versnellingspook
- P240C The CAN signal for the selector lever position from component N15/5 (electronic selector lever module control module) is implausible
- P1856 Selector lever position detection
Auto's:
MERCEDES C180 (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002
MERCEDES C180 KOMPRESSOR (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002
MERCEDES C180 KOMPRESSOR Sportcoupe (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002
MERCEDES C180 KOMPRESSOR T-Modell (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002 Engine code 271.946
MERCEDES C180 Sportcoupe (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002
MERCEDES C200 CDI (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2000 – 2002 Engine code 611.962
MERCEDES C200 KOMPRESSOR (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002 – 2003
MERCEDES C200 KOMPRESSOR Sportcoupe (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002 – 2003
MERCEDES C200 KOMPRESSOR T-Modell (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002 – 2007
MERCEDES C220 CDI (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2000 – 2007 Engine code 611.962 TCU code 611.962
MERCEDES C220 CDI Sportcoupe (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2001 – 2002 Engine code 611.962
MERCEDES C220 CDI T-Modell (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2001 – 2004 Engine code 611.962 TCU code 611.962
MERCEDES C240 (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002
MERCEDES C240 T-Modell (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002
MERCEDES C270 CDI (C-Klasse, 203) Engine code 612.962
MERCEDES C270 CDI T-Modell (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2001 – 2003 Engine code 612.962
MERCEDES C32 AMG KOMPRESSOR (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002
MERCEDES C32 AMG T-Modell (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2001 – 2002 Engine code 112.961 TCU code 112.961
MERCEDES C320 T-Modell (C-Klasse, 203) Year of manufacture 2002
MERCEDES CLK240 (CLK-Klasse, 209) Year of manufacture 2002 Engine code 112.912 TCU code 112.912
MERCEDES CLK270 CDI (CLK-Klasse, 209) Year of manufacture 2002
MERCEDES CLK320 (CLK-Klasse, 209) Year of manufacture 2002
MERCEDES CLK500 (CLK-Klasse, 209) Year of manufacture 2002
1. Zorg voor een goede verpakking van het apparaat.
2. Print het reparatieformulier en vul alle gegevens duidelijk in.
3. Stuur of breng het onderdeel samen met het ingevulde reparatieformulier naar ons.
4. Stuur, indien mogelijk, het ECU-foutprotocol (foutnummer) mee.
Stuur de Automatic Gear Selector GRM (Selectiehendel) op voor reparatie.
Het apparaat hoeft na de reparatie niet gecodeerd of geprogrammeerd te worden.
Wij werken voor particulieren en garagebedrijven
Ons gekwalificeerde personeel is bekend met vrijwel alle soorten ABS-pompen in vrijwel alle mogelijke voertuigen. Dankzij deze kennis kunnen wij fabrikant- en merkonafhankelijke diensten aanbieden aan particulieren, autogarages en autobedrijven.
Kwaliteit
Kiest u voor ons, dan kiest u voor kwaliteit. Wanneer u ons belt en uw probleem aan ons voorlegt, bespreken we de details van de reparatie en ontvangt u een voorlopige offerte. Gaat u daarmee akkoord, dan kunt u het defecte onderdeel opsturen of langsbrengen. Onze vakmensen repareren het en u krijgt uw onderdeel als nieuw terug.
Ervaring en een fantastische garantie
Ervaring is onze grootste troef. ABS-Stuurapparaten is continu in ontwikkeling en onze vakmensen zijn altijd op de hoogte van de meest recente innovaties. Door prioriteit te geven aan kennis en kunde en door systematisch te investeren in professionele diagnostische en gespecialiseerde apparatuur, kunnen we onze klanten de best mogelijke service bieden en geven we bovendien 2 jaar garantie op de uitgevoerde werkzaamheden.
Professionaliteit
Professionaliteit en het hoogste serviceniveau – dit zijn de regels die we altijd onthouden in samenwerking met de klant.
Bent u geïnteresseerd in onze dienstverlening, neem dan vooral contact met ons op!
Dat kan per e-mail en telefonisch. We werken voor opdrachtgevers in binnen- en buitenland. Onze belangrijkste klanten zitten in Nederland, Duitsland, België, Frankrijk, Turkije, Italië, Spanje en Polen.