Réparation TCU Multitronic Audi A4 2000-2009

Les problèmes avec la Multitronic, la transmission automatique, sont fréquents sur les modèles Audi produits entre 2000 et 2009. L'indication principale qu'il y a des problèmes avec la Multitronic de votre Audi est souvent le voyant PRNDS sur votre tableau de bord. Lorsque l'ECU de votre véhicule est scanné avec un équipement de diagnostic, vous verrez souvent les codes d'erreur les plus courants :

PRNDS marqué en rouge
La marche arrière ne traîne pas
17090 P0706 Capteur de vitesse (F125) Signal improbable
17099 P0715 Capteur de vitesse d'entrée de boîte de vitesses – G182 Défaut électrique dans le circuit
17100 P0716 Vitesse de transmission du commutateur d'entrée – G182 Signal improbable
17101 P0717 Débit d'entrée de l'émetteur - G182 Pas de signal
17105 P0721 Vitesse de sortie du commutateur de transmission – G195 Signal improbable
17106 P0722 Transmetteur de vitesse de sortie de boîte de vitesses G195 Pas de signal
18201 P1793 Transmetteur de vitesse de sortie de boîte de vitesses G196 pas de signal
18165 P1757 Tension d'alimentation, circuit ouvert
17111 P0727 Signal de vitesse de l'unité de commande du moteur, aucun signal
17134 P0750 Vanne de régulation 1 / électrovanne 1 N88 Stockage
17137 P0753 Vanne de commutation 1 / électrovanne 1 N88 défaut électrique
18226 P1818 Vanne de régulation de pression 2 N216 défaut électrique
Impossible de démarrer la voiture en position « P »
Vitesse de transmission G196, G195
Erreur de soupape N88, N215, N216
Le panneau de commande automatique s'allume ou clignote après le démarrage du moteur.
Multitronic est déplacé vers le programme d'urgence.
Changement de vitesse indépendant de D à S