Reparatie ABS pomp Audi C123EF0

Wat betekent deze C123EF0 Hydraulic Brake Booster foutcode? 

C123EF0 is een foutcode die steeds vaker begint voor te komen bij de Audi die vanaf 2015 in productie is genomen. De foutcode betekent dat er een probleem is met de Hydraulic Brake Boost en zal ervoor zorgen het er een rood waarschuwingslampje met een uitroepteken getriggerd wordt (handremlampje). Na aansluiten van de diagnosecomputer kunt u de volgende foutcodes uitlezen: C123EF0 - Hydraulic Brake Booster Limit Value Reached of 15381504 - Hydraulic Brake Boost.

Oorzaken van foutcode C123EF0

De storing C123EFO begint als een storing in de vacuümsensor van de rembekrachtiging. Zodra deze storing is geregistreerd, gebruikt het ABS-systeem een geaccumuleerde drukbron om de remassistentie te laten werken/verhogen. Zodra de geaccumuleerde druk wegvalt (rempedaal meerdere keren geactiveerd), kan het ABS-systeem de systeemdruk niet meer herstellen. Kortom: in dit geval is de Bosch 9 ESP ABS die in deze auto is toegepast de boosdoener die voor de storing zorgt.

Belangrijke aanvulling:

Meest voorkomende oorzaken van foutcode C123E F0

● Defecte rembekrachtigingsdruksensor

De Brake Booster Pressure Sensor bevindt zich op de vacuümslang, direct bij de rembekrachtiger.

• Deze sensor moet verplicht worden vervangen door de laatste, verbeterde versie.
• De eerste uitvoeringen hadden een fabrieksfout, wat vaak tot deze storing leidt.

● Probleem met de vacuümpomp

De vacuümpomp is de tweede meest voorkomende oorzaak van deze storing.

• De vacuümpomp is geïntegreerd in de oliepomp.
• Ook deze pomp kende productiefouten in eerdere versies.
• Vervanging door een geüpdatet model is noodzakelijk.

● Lekkage in vacuümslangen

• Slijtage of scheurtjes in de slangen
• Beschadiging door dieren (bijv. marters)
• Slechte of losgeraakte aansluitingen

● Lekkende rembekrachtiger

• Interne lekkage van het remservo
• Onvoldoende vacuümopbouw voor correcte rembekrachtiging

Belangrijke montage-instructie

Pas na het volledig oplossen van alle vacuümproblemen kan de gereviseerde ABS/ESP-pomp veilig worden gemonteerd.