Wat is ECU klonen?
In het geval van klonen wordt er een 1 op 1 (exacte) kopie gemaakt van de motorcomputer. Na het klonen is de ECU (Engine Control Unit) plug&play. Aansluiten en starten!
Heeft u een probleem met de ECU van uw auto?
Start uw auto niet, schokt hij of heeft u last van vermogensverlies?
Ontdek hoe wij u kunnen helpen!
Als uw auto plotseling stopt met werken, niet meer start, afslaat tijdens het rijden of er een 'Check Engine'-lampje gaat branden, kan het probleem worden veroorzaakt door een beschadigde ECU. Wij bieden professionele herprogrammering van regeleenheid of motor stuurapparaat voor de meeste merken en modellen personenauto's, bestelwagens en motoren. Dankzij moderne hulpmiddelen en de ervaring van onze technici kunnen wij de ECU effectief klonen, fouten elimineren en de volledige efficiëntie van uw auto herstellen.
De ECU (ook wel regeleenheid of motor stuurapparaat genoemd) in uw auto kan om verschillende redenen defect raken.
- Kortsluiting
- Waterschade
- Mechanische schade
Als de ECU nog communiceert, kunnen we de software overzetten naar een nieuwe of gebruikte ECU regeleenheid .
Welke symptomen duiden op schade aan de ECU?
Een defecte motorregeleenheid kan verschillende storingen veroorzaken die zich als volgt manifesteren:
Auto start niet – de startmotor draait, maar de motor start niet.
Schokkende en afslaande motor – de auto verliest vermogen, rijdt onregelmatig en stikt bij het accelereren.
Dashboardfouten – “Check Engine”, “ESP”, “ABS”, “AdBlue” of “Glow Plug” lampjes
Geen communicatie met ECU – de diagnosecomputer kan geen verbinding maken met de controller.
Problemen met brandstofinjectie – verhoogd brandstofverbruik, onregelmatige motorwerking, roken.
Noodmodus – de auto beperkt plotseling het vermogen en het maximale toerental.
Als u een van deze symptomen opmerkt, moet de ECU mogelijk worden gerepareerd of vervangen worden.
Wat kunnen wij voor u doen?
Herprogrammering en klonen: we zetten gegevens over van de oude ECU naar de nieuwe ECU regeleenheid.

U moet alleen defecte en nieuwe (of gebruikte) ECU zelf leveren met hetzelfde onderdeelnummer.
Voorbeelden van ECU-regeleenheid van verschillende ECU-fabrikanten:
- Bosch (EDC16, EDC17, ME7, MED17, MG1, MD1)
- Siemens/Continental (SID208, SID209, SIM2K)
- Delphi (CRD3, CDR11, DCM6.1)
- Delco (Opel)
- Denso (Toyota, Subaru, Mazda, Nissan)
- Magneti Marelli (Fiat, Alfa Romeo, Lancia) Kefico (Hyundai, Kia)
- Johnson-controles
- ALPEN
- ECU-motorfietsen (Bosch, Delphi, EFI...)
Auto's:
- VW/AUDI/SEAT/SKODA
- BMW
- ASTON MARTIN
- ALFA ROMEO, CHRYSLER, DODGE, FIAT
- FORD/LINCOLN
- GM/OPEL
- HYUNDAI/KIA
- LANDROVER/JAGUAR
- MASERATI
- MAZDA
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OPEL
- HONDA
- SUBARU
- SUZUKI
- VOLVO
Motorfietsen:
- APRILIA
- BRP
- CFMOTO
- DERBY
- GILERA
- GUZZI
- PEUGEOT
- PIAGGIO
- QJBENELLI
- VESPA
